DMS Gouda


NK 1

2025 2025 NK 1 2025 3-2-4 mei Real 80 Groningen Zo na de pre-season testen was het nu weer tijd om te gaan racen. Het race weekend begint voor zo als gewoonlijk met de vrijdag training op Gouda. 2025 2025 We kwamen hier lekker vroeg naad zodat Ruud de auto op de afstelling voor Real`80 kon zetten. Zowel de training`s auto als wedstrijd auto waren voor\zien van de nieuwe 2025 parts. De Mephistio`s gingen ook goed en we gebruikten deze dag om voor koppelingen, versnellingsbakken en wat afstellingen te testen om een goede basis voor Real`80 te krijgen. De laatste 2 uur gebruiken we om gewoon rondjes te rijden om het gevoel weer in de vingers te krijgen. Zaterdagochtend vroeg weg voor de rit naar Groningen waar we rond 9 uur aankwamen. We mochten eerste een korte sessie vrij rijden tot 11 uur zodat we de baan konden verkennen. De basis afstelling die we in Gouda er op gezet hadden was een goed keuze en we konden gedurende de rest van de zaterdag langzaam de fijn afstelling doen en met verschillende bodies testen om te kijken welke het beste ging bij Real`80. Helaas bliezen we 1 van de trainings Mephisto op . 2025 2025 De laatste run gingen we nog met de wedstrijdwagen de baan op met de gewenste afstelling en body en dat ging goed. Al en al een goede training met weinig echt gekker dingen.

Zondag racedag De eerste heat voelde de auto in de goed aan maar bij het ingaan van de eerste ronde brak de linker achter aandrijfas en was het een DNS . Zonde maar nog 2 heats te gaan. De tweede heat moest ik wel wat rustig aan doen om een resultaat neer te zetten die net 1 seconde te langzaam was plek 9 op dat moment maar de auto ging goed en had voor de derde heat de banden goed. De derde heat ging goed en ik lag op de tweede plek in de heat met uitzicht op een goede plek om rechtstreeks naar de A-finale te gaan maar helaas naar 3 minuten brak de andere achter aandrijfas en werd het een DNF en plek 3 in de B-finale hmmm daar had meer in gezeten. Maar op naar de B-finale . 2025

De A-finale Zo nog een half uur rijden en de wagen ging weer goed en wist tot in de top te komen tot bij de 22 ste minuut de gas servo begon te haperen en open bleef staan . Dit is te gevaarlijk om door te rijden dus dan maar de pits in en zakten ik terug naar plek 9 . Ad Arents won de race. Jammer van de uitval maar toch een goed race weekend en op naar de volgende NK die is op 13 t/t 15 juni in België bij MRC Genk. Maar eerste nog de eerste ZAC op 10 mei en de 12 uren op 24 en 25 mei waar we weer mee doen in de Toerwagen klasse. Alle vrijwilligers van Real`80 bedankt en natuurlijk Ruud Schulz mijn trouwe monteur ook weer bedankt. Uw Racende reporter Alex Everling