2025
2025 Zie hieronder voor verslagen
Pre Season Testing / Shepherd Days 2025
Preseason testing
Voor dat het seizoen 2025 los gaat hadden we 2 Shepherd dagen bij de AMCA georganiseerd door Peter Sober .
Goed moment om de nieuwe motoren en de 2025 optie op de V8.2 te testen.
Ruud en ik gingen zaterdag lekker vroeg naar Apeldoorn om een volle dag te kunnen testen.
De wagens moesten nog even een fijn afstelling krijgen maar we konden al vlot met het testen beginnen.
Eerst rustig alle motoren aan onze brandstof laten wenen . We rijden dit jaar met Nova Rossi Mephistos
Nadat we dit gedaan hadden konden we wat meer gaan testen en afstellen .
De nieuwe optie parts gingen goed op de auto`s en wisten een goede afstelling te vinden als basis voor het seizoen.
Na het testen werden doorWorld RC op een BBQ getrakteerd .
De zondag hadden we de middag tot onze beschiking dus we kwamen wat later bij AMCA aan en hebben nog een par uren lekker kunnne etsten met de motoren en afstellingen.
Het was een leuk weekend .
Bedankt crew van World RC
De eerste NK is 3 en 4 mei in Groningen maar eerst de eerste CW bij MBC de Sluis in Gouda op 13 April
Uw racende reporter
Alex Everling
CW 1
CW 1
De eerste race dit jaar voor ons was de eerste cluibrace bij MBC de Sluis in Gouda.
We rijden hier mee in de Stock 17.5 met onze Awesomatix Alpine Hypercar
De Alpine ging tijdens de kwalies al goed en stonden op de tweede plek .
Tijdens de finales hadden we behoorlijk strijd met Danny Hoogink , Han Stein en Robert Zandwijk (die ons team tijdens de 12 uren van Gouda versterkt) . Danny was deze race het sterkst en wist de eerste plek binnen te halen , Robert de tweede en ik de derde gevolgd door Han. We zien nog wel verbeteringen in de Alpine dus zijn er van overtuigd dat we dit jaar nog hoger gaan eindigen. De volgende race is de eerste NK op 3 en 4 mei in Groningen . Uw racende reporter Alex Everling
NK 1
NK 1 2025 3-2-4 mei Real 80 Groningen
Zo na de pre-season testen was het nu weer tijd om te gaan racen.
Het race weekend begint voor zo als gewoonlijk met de vrijdag training op Gouda.
We kwamen hier lekker vroeg naad zodat Ruud de auto op de afstelling voor Real`80 kon zetten.
Zowel de training`s auto als wedstrijd auto waren voor\zien van de nieuwe 2025 parts.
De Mephistio`s gingen ook goed en we gebruikten deze dag om voor koppelingen, versnellingsbakken en wat afstellingen te testen om een goede basis voor Real`80 te krijgen.
De laatste 2 uur gebruiken we om gewoon rondjes te rijden om het gevoel weer in de vingers te krijgen.
Zaterdagochtend vroeg weg voor de rit naar Groningen waar we rond 9 uur aankwamen.
We mochten eerste een korte sessie vrij rijden tot 11 uur zodat we de baan konden verkennen.
De basis afstelling die we in Gouda er op gezet hadden was een goed keuze en we konden gedurende de rest van de zaterdag langzaam de fijn afstelling doen en met verschillende bodies testen om te kijken welke het beste ging bij Real`80. Helaas bliezen we 1 van de trainings Mephisto op .
De laatste run gingen we nog met de wedstrijdwagen de baan op met de gewenste afstelling en body en dat ging goed.
Al en al een goede training met weinig echt gekker dingen.
Zondag racedag
De eerste heat voelde de auto in de goed aan maar bij het ingaan van de eerste ronde brak de linker achter aandrijfas en was het een DNS . Zonde maar nog 2 heats te gaan.
De tweede heat moest ik wel wat rustig aan doen om een resultaat neer te zetten die net 1 seconde te langzaam was plek 9 op dat moment maar de auto ging goed en had voor de derde heat de banden goed.
De derde heat ging goed en ik lag op de tweede plek in de heat met uitzicht op een goede plek om rechtstreeks naar de A-finale te gaan maar helaas naar 3 minuten brak de andere achter aandrijfas en werd het een DNF en plek 3 in de B-finale hmmm daar had meer in gezeten.
Maar op naar de B-finale .
De A-finale Zo nog een half uur rijden en de wagen ging weer goed en wist tot in de top te komen tot bij de 22 ste minuut de gas servo begon te haperen en open bleef staan . Dit is te gevaarlijk om door te rijden dus dan maar de pits in en zakten ik terug naar plek 9 . Ad Arents won de race. Jammer van de uitval maar toch een goed race weekend en op naar de volgende NK die is op 13 t/t 15 juni in België bij MRC Genk. Maar eerste nog de eerste ZAC op 10 mei en de 12 uren op 24 en 25 mei waar we weer mee doen in de Toerwagen klasse. Alle vrijwilligers van Real`80 bedankt en natuurlijk Ruud Schulz mijn trouwe monteur ook weer bedankt. Uw Racende reporter Alex Everling
ZAC 2
ZAC 2 10-05-2025
De tweede race voor het zac was onze eerste deelname van dit jaar ik deze serie.
We rijden hier mee in de Stock 17.5 met onze Awesomatix Porsche 963 EVO 2 Hypercar
De Alpine is ingeruild voor de Porsche 963 EVO 2 die sinds kort aangeschaft is en nu klaar is voor racen .
Door de goede opkomst was het veld in twee groepen verdeeld . In mijn groep werd ik tweede in de kwali en stond dus tweede in de tweede groep voor de finales .
De finales had ik niet veel geluk de eerste 2 finales werd ik geraakt en liep daar veel achterstand op en de derde lag ik op kop maar liep de snaar van de voor as af en viel ik uit. Niet echt een resultaat om over naar huis te schrijven maar goede ervaringen opgedaan met de Porsche die goed mee komt tussen de toerwagens. De volgende race is de 12 uur van Gouda op 24 mei waar we team RAR ingeschreven hebben samen met Rob van Iperen en Robert Zandwijk. Uw racende reporter Alex Everling
Diversen
12 uren Gouda Ook dit jaar deden we weer mee aan de 12 uren met onze trouwe IF14 . Ad kon deze race niet en Robert was in zijn plaats. In de kwalificatie ging de auto niet echt goed maar naar wat afstellingen ging hij een stuk beter. Helaas begon het al tijdens de kwalies donkerder te worden en het zou een natte 12 uur worden. Het eerste uur hadden we veel problemen en verloren veel tijd (denk dat we 10 minuten gereden hebben tijdens het eerste uur) Daarna ging het beter nog wel wat problemen maar uiteindelijk bleef de auto het doen en wisten we op te klimmen naar de tweede plek in onze klasse en derde overal . Niet slecht maar we hebben toch diversen verbeter punten gevonden voor de 6 uren die in oktober gereden word . DMS Racing 12 uur van Gouda 2025 Klik hier op voor de video!
CW 2
De tweede Clubrace was helaas niet zo druk bezet maar we hadden een gezellig en competitief koppel.
De kwalies gingen goed en ik kon voor aan starten Pole dus.
De finales waren spannend maar wist ik uiteindelijk te winnen .
De Porsche gaat steeds beter .
NK 2 Genk Zoals gewoonlijk begonnen we de vrijdag in Gouda om een goede basis op te zetten en dat ging goed . De motoren liepen ook goed en konden we dus zaterdag naar Genk. De training ging wel aardig zonder echt gekke problemen en we hadden een goede afstelling gevonden . Ook waren de rare servo problemen uit Groningen opgelost . De zondag ja race dag hmmm Heat 1 ging aardig maar in de uitloop ronde ging de motor stuk . De tweede kwali ging er een tandwiel aan en in de derde kwam ik net iets te kort dus B-finale. Ik ging goed van start in de B en wist snel op te klimmen naar de tweede plek achter Peter en dat is goed genoeg voor naar de A te gaan . Ik wist een ronde op nummer 3 te pakken dus kon redelijk rustig aan doen . Helaas de Gremlins zijn niet weg en met het opkomen van het rechte eind schoot mijn gashevel van de servo en viel ik uit . Peter was wel door naar de A finael en wist daar zesde te worden. Zo weer wat verslagen samengevat .
CW 3 De derde race voor het Clubkampioenschap was helaas wat rustig en besloten de paar 13.5 rijders bij de 17.5 te rijden zodat we 8 rijders hadden. Dit geeft wel een vertekend beeld maar wel leuk. Deze race was Robert ons voor in de kwalies en ook in de finales.
NK 3 Mac de Baanbrekers Dit werd een hele rare NK . De zaterdag ging redelijk in Rucphen en we hadden een goede afstelling maar zondag werd het een hele rare dag doordat we eerst een uur gingen wachten of het ging regen en ja die kwam. De kwalies ging niet slecht en we zaten in de A maar helaas kregen we water in onze ontvanger en vielen uit. Echt dit jaar blijven we uitdagingen hebben .
NK 4 Heemstede Wegens het slechte weer hebben we de vrijdag overgeslagen en zijn Zaterdag gelijk naar Heemstede gegaan. We moesten wachten op droge baan maar we konden toch vrij snel aan de slag en kwamen tot een goede afstelling. Dit kwam in de kwalies er niet uit maar in de B-finale lagen we op kop om door te gaan naar de A tot we een gespinde mededeelnemer tegen kwamen en daar de voorsteekas bij braken. Dit gaf zoveel stuur problemen dat we terug zakten naar plek 3 net niet door dus. Het past wel bij dit jaar.
ZAC 4 We waren er weer bij op de Zaterdagavond competitie Dit zijn altijd gezellig wedstrijden met spannende races in het donker met kunstlicht. We hadden een goede kwalificatie en zaten in groep 2 . De finales gingen op zich goed en hadden leuke strijd met Rob van Iperen die net wat sneller was in de eerste 2 finales maar de derde was voor ons. Al en al een leuke race wat ons plek 6 opleverden.
CW 4 De vierde race voor het openclub kampioenschap was helaas erg rustig we waren met 7 rijders waarvan maar 4 voor het kampioenschap. De kwalies gingen goed en wisten net voor onze grootste concurrent Robert de kwalificeren . Ook in de finales waren we sneller en allen Peter was iets sneller zodat we op de tweede plek eindigden en de kop in het kampioenschap weer over hebben gepakt. Op naar de laatste race. Uw racende reporter Alex Everling